轴承的热处理和表面处理

热处理和表面处理

滚动轴承套圈和滚动体必须：

• 足够坚硬以应对疲劳和塑料变形 
  
• 足够牢固以承受施加的载荷
• 足够稳定以随着时间将尺寸改变控制在有限范围内

通过热处理和表面处理可达到所要求的属性。

硬化

有三种常用的硬化方法可用于轴承部件：

• 淬透 
  这是用于大部分轴承的标准硬化方法，可提供良好的耐疲劳性和耐磨损性，因为是将整个横截面完全硬化。 
  
• 感应淬火 
  表面感应淬火的方法用于选择性地硬化部件的滚道以限制滚动接触疲劳，使部件的其余部分不受该工序的影响以维持结构强度。 
  
• 表面硬化 
  表面硬化是对表面进行硬化。 例如，该方法可用于面对高冲击载荷而导致结构变形的轴承套圈。

尺寸稳定性

热处理用于限制由于极端温度下金相特性导致的尺寸变化。 有一种适用于尺寸稳定性的标准化分类体系（表 1）。 各种 SKF 轴承类型都经稳定化处理至不同的标准等级。

表面处理和涂层

涂层是一种成熟的方法用以为轴承提供额外的功能益处，以便其适应特定的应用条件。 广泛使用的涂层有铬酸锌和黑色氧化。

由 SKF 开发的其他两种方法经验证在许多应用中获得成效：

• INSOCOAT 绝缘轴承是标准轴承，其内圈或外圈的外表面上采用氧化铝涂层。 该涂层可增强对通过轴承的电流的耐受性。 
  
• NoWear 永不磨损轴承增强滚道或滚动体表面的耐磨性。 它有助于轴承在润滑不良条件下长期运行，并降低低载损坏的风险。(洛阳轴承，洛阳博普，博普轴承，BPC轴承）